地铁通道经检查符合图纸要求后，用手推车气割开方孔。方孔尺寸为45mm×25mm矩形孔，根据地铁通道设计图纸要求，将预埋的槽钢用钢筋焊接成构件，放置在台车上。预埋槽道通过T型螺栓与小车连接。小车在地铁通道内移动到预定位置后，将环向接地钢筋与综合接地系统焊接。小车液压系统将小车升起，两侧展开翼子板，以满足设计要求。
预埋槽道是隐藏项目中的预安装部分，可以在外部项目中发挥稳定的作用。大部分是金属制成的，钢板和锚固肋留在结构中，可用于连接结构构件。可以用作后续固定使用的连接件。通常，需要使用预埋件根据附图进行相关处理，然后进行测量定位和支架的设置。槽道预埋有利于在衬彻表层内形成增强的整体线性结构，而不是单一作用力，而是均匀作用力。
施工安装的关键，两根槽道焊接成为一个整体后再浇注于混凝土中，顺线路方向偏转只容许同时产生偏转误差，不允许两根槽道各向两边岔开等情况，槽道组间(吊柱跨距、附加导线)的定位误差为100mm。地铁隧道弧形预埋槽道嵌入混凝土的位置符合设计要求，允许偏差为不大于5mm。因为小小的误差会带来很大的影响。
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